本文摘要：工业和信息化部部长苗圩日前回应，2019年我国新能源汽车产销量多达120万辆，新能源汽车长年向好的发展态势没转变。苗圩是在日前于京举办的中国电动汽车百人不会论坛（2020）上做出上述阐释的。 他回应，我国汽车产业发展转入了调整期，机遇与挑战共存。2019年，不受宏观经济压力较小、国五燃油车降价吸管效应、涉及反对政策退坡等多重因素变换影响，我国新能源汽车经销经常出现下降，但全年经销仍多达120万辆，维持全球领先地位。

工业和信息化部部长苗圩日前回应，2019年我国新能源汽车产销量多达120万辆，新能源汽车长年向好的发展态势没转变。苗圩是在日前于京举办的中国电动汽车百人不会论坛（2020）上做出上述阐释的。

他回应，我国汽车产业发展转入了调整期，机遇与挑战共存。2019年，不受宏观经济压力较小、国五燃油车降价吸管效应、涉及反对政策退坡等多重因素变换影响，我国新能源汽车经销经常出现下降，但全年经销仍多达120万辆，维持全球领先地位。苗圩回应，网卓新闻网，自2019年11月起新能源汽车产销量已逐步完全恢复到补贴退坡前的平均水平，呈现向好迹象。

与此同时，新能源汽车产品品质明显提高，中高端车型市场份额大大提升，产业结构持续优化，领先企业加快出局，优势企业减缓“回头过来”步伐。国家发展和改革委员会副主任林念修在论坛上回应，尽管我国汽车保有量已超强2亿辆，但只有三分之一家庭享有汽车。随着居民收入大大提升，城镇化较慢前进，消费升级势能获释，汽车普及度将之后提升。

汽车消费终将步入新的快速增长，未来中国汽车产业发展前景光明，空间辽阔。天际汽车董事长张海亮指出，作为产业新的动能，电动化、智能化、分享简化的变革与融合，中国新能源汽车正在筹划重塑汽车产业力量的大趋势。

近期工信部公布的《新能源汽车产业发展规划（2021-2035年）》具体了新能源汽车在国家能源结构调整过程中的最重要地位，国家大力支持，新能源汽车长期趋势向好。苗圩回应，当前，中国享有仅次于的新能源汽车市场、最原始的产业设施体系、最完备的政策反对体系，茁壮出有一批具备国际竞争力的优秀企业。

将来看，我国新能源汽车产业已不具备较好的规模效益优势和发展环境。未来，我们仍将坚决发展新能源汽车的国家战略不挽回，稳固和发展来之不易的较好势头。

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